24
Nov
16

Viaje al Hawai Exopolítico y Nueva York en Septiembre 2017

Después de ser el grupo más grande en nuestro anterior Viaje a Egipto (84 personas) y el más grande este verano en nuestro Viaje al Perú Exopolítico (44 personas), este próximo verano vamos al que es posiblemente EL LUGAR MAS BELLO DEL PLANETA: HAWAI, combinado con tres noches en Nueva York.

Además de no perdernos nada de todo lo turísticamente interesante, buscaremos los origines del Hoponopono, curación ancestral originaria de las islas, además de la visita al Exopolitics Institute y tal vez reunirnos con el gran científico Nassim Haramein.

El viaje está organizado por Ciencia y Espíritu de la mano de Miguel Celades y contaremos con distintas personalidades de todos los campos que nos acompañaran en este fascinante viaje.

Tenemos reservadas tan solo 50 plazas que esperamos cubrir con personas como tu, desde cualquier lugar del mundo, que quieran y les sea posible acompañarnos del 1 al 12 de Septiembre de 2017. Si quieres más información no dudes en llamarnos al (00 34) 619 620 624 (Miguel) o por email a: info@cienciayespiritu.com

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ITINERARIO DETALLADO

 1 SEPTIEMBRE 2017: MADRID o BARCELONA – NUEVA YORK

Salida en vuelo de línea regular desde Barcelona o Madrid con destino Nueva York. Llegada, asistencia y traslado al hotel. Reunión por la tarde/noche para hablar del viaje y conocernos. Alojamiento.

2 SEPTIEMBRE 2017: NUEVA YORK

Desayuno. Hoy haremos una visita básica de orientación indispensable para quienes visitan la ciudad por primera vez y también para los que desean actualizarse. Incluye: área del Central Park, barrio de Harlem, sector de apartamentos residenciales, milla de los museos, área comercial de 5ta Avenida, la bohemia Greenwich Village, Soho, Chinatown, Centros Cívicos y Financiero en área de Wall Street, vistas de la bahía de New York y la Estatua de la libertad. Tarde de compras o paseo por la ciudad. Alojamiento.

 3 SEPTIEMBRE 2017: NUEVA YORK

Desayuno. Día libre con distintas opciones, los que tengan citas concretas en Nueva York con amigos, familiares, etc, o bien múltiples opciones. Algunos de nosotros aprovecharemos para entrevistar al famoso locutor de radio Alex Jones. Para el resto propondremos distintas actividades no incluidas en el paquete. Por la noche, como opción no incluida y dependiendo del espectáculo, iremos a Radio City Music Hall, el teatro de espectáculo más importante de EEUU, muy cerca de nuestro hotel. Alojamiento.

4 SEPTIEMBRE 2017: NUEVA YORK – HONOLULU

 A la hora prevista, traslado al aeropuerto para salir en vuelo hacia el archipiélago de Hawaii, al aeropuerto de Honolulu. Llegada y recibimiento de bienvenida con collar de flores frescas tipo hawaiano. Acogida y traslado al hotel. Resto día libre para aclimatarse y disfrutar de las instalaciones del hotel o de sus bellas playas. Alojamiento.

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5 SEPTIEMBRE 2017: HONOLULU

Desayuno. Visita a Pearl Harbor y el USS ‘Arizona’ Memorial con audífonos con traducción simultánea dentro del parque, para disfrutar de una visión en profundidad del ataque que impulsó a EE. UU. a entrar en la Segunda Guerra Mundial.. Comida en el Hard Rock Café. Alojamiento.

6 SEPTIEMBRE 2017: HONOLULU

Desayuno. Visita a los mercados de piedras y joyas de la ciudad recorriendo el distrito histórico de Honolulu. Comida en el Hard Rock Café. Paseo por la playa de Waikiki. Alojamiento.

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7 SEPTIEMBRE 2017: HONOLULU

Desayuno. Día de Exopolítica y Hoponopono. Trataremos de reunirnos con el gran científico Nassim Haramein residente en Hawai y visitaremos el Exopolitics Institute junto con Michael Salla, su fundador, además de reunirnos con los máximos exponentes de la técnica de curación ancestral del Hoponopono, con taller incluido. Comida en el Hard Rock Café. Alojamiento en el hotel.

8 SEPTIEMBRE 2017: HONOLULU-MAUI

Desayuno. A la hora prevista, traslado al aeropuerto de Honolulu para salir en vuelo hacia la Isla de Maui, disfrutando de las fabulosas vistas del archipiélago hawaiano. Llegada a Maui y traslado al hotel. Comida en el Hard Rock Café. Resto de día libre para visitar lo que algunos consideran que son las mejores playas del mundo. Las aguas de Maui también son unos de los mejores lugares del mundo para avistar ballenas durante el invierno. Alojamiento.

 9 SEPTIEMBRE 2017: MAUI

Desayuno. Visita Tour al atardecer a la cima del volcán más alto de las islas, el Haleakala (“casa del sol” en el idioma hawaiano) para disfrutar de las magnificas vistas y sus llamativos paisajes de lava. Comida en el Hard Rock Café. Alojamiento

23-04-2016

 10 SEPTIEMBRE 2017: MAUI

Desayuno. Día libre para playas. Por la tarde/noche cenamos en un crucero donde veremos desde otra perspectiva la mágica isla, con las mejores vistas de las montañas de Maui y sus espectaculares vistas al atardecer. Alojamiento

 11 SEPTIEMBRE 2017: MAUI    ESPAÑA

Desayuno. A la hora prevista, traslado al aeropuerto de Maui para salir en vuelo hacia España, vía de conexiones.

12 SEPTIEMBRE 2017: ESPAÑA

Llegada Madrid o Barcelona y fin de nuestros servicios. tumblr_mvgq5vs0qy1skte52o1_1280

HOTELES PREVISTOS

NUEVA YORK: THE ELEMENT  (3 noches)

 http://www.elementtimessquare.com/


HONOLULU: SHERATON PRINCESS KAIULANI (4 noches)

 https://waikiki.regency.hyatt.com/en/hotel/home.html


MAUI: ROYAL LAHAINA RESORT MAUI (3 noches)

https://maui.regency.hyatt.com/en/hotel/home.html

 

PRECIO NETO POR PERSONA EN HABITACION DOBLE

49-50 personas
(1 Bus capacidad máxima 50 plazas por bus) 

PRECIO EN HABITACIÓN DOBLE: 3.970 Euros
SUPLEMENTO HABITACIÓN INDIVIDUAL 1.382 Euros

TASAS AÉREAS Y CARBURANTE NO INCLUIDAS: 340 eur/pax (sujeto a cambios hasta la emisión)

 

EL PRECIO INCLUYE 

  • Billete aéreo de línea regular en clase turista de la compañía United Airlines según disponibilidad en el momento de hacer la reserva.
  • 3 noches de alojamiento en el hotel The Element en habitaciones dobles/twin , con desayuno.
  • 4 noches de alojamiento en el hotel Sheraton Princess Kaiulani con desayuno.
  • 3 noches de alojamiento en el hotel Lahaiana Resort Maui con desayuno.
  • Traslados y excursiones con guía local de habla hispana.
  • 5 comidas en Hard Rock Café en Hawaii
  • 1 cena con crucero.
  • Seguro de viaje TUI Inclusión.
  • 1 maleta por persona.


EL PRECIO NO INCLUYE

 – Tasas aéreas y carburante no incluidos, aprox.340 euros netos por persona
– Extras personales como teléfono, lavandería, etc.
– Propinas a guía o conductores.
– Maleteros en aeropuertos – Servicios no especificados en el apartado El precio incluye. – ESTA ( visado entrada EE.UU)


RESERVAS HASTA EL 31 DE ENERO DE 2017 Ó FIN DE PLAZAS

Datos de contacto:
Miguel Celades (00 34) 619 620 624
info@cienciayespiritu.com
www.facebook.com/miguelceladesrex

18
Nov
16

La realidad del fenómeno extraterrestre. Entrevista a Miguel Celades

08
Nov
16

¿Raza extraterrestre reptiliana en el sudoeste Estadounidense?

En el suroeste de Estados Unidos tenemos pruebas de lo que parecen ser modernas descripciones cotidianas de la raza alienígena reptiliana.

Las majestuosas mesetas y escarpadas montañas del suroeste de Estados Unidos son el hogar de muchos pueblos nativos, incluyendo los, Navajos, Zuni, Pueblo, Hopi, Apache.

Estas tribus tienen muchas creencias diferentes, pero sus mitos de la creación comparten algo bastante notable, todos ellos comparten la creencia de que subieron de la tierra.

Los indios apaches y los indios pueblo, los Zuni y los indios Hopi tienen una leyenda que emergieron de un mundo subterráneo al mundo de hoy y algunas de las personas al sudoeste regresaron debajo de la tierra por seguridad.

Los Hopi de Arizona dicen que sus antepasados se escaparon de una tormenta mortal de estrellas cayendo con la ayuda de la gente serpiente, que los llevaron a los refugios en las profundidades de la tierra.

General Rumano Emil Strainu confirma la existencia de los extraterrestres reptilianos

Hoy sabemos de otra leyenda Hopi que hablan de las personas hormigas que los protegieron de las tormentas de hielo y fuego. Los indios Hopi sobrevivieron cataclismos viviendo en este mundo subterráneo con el pueblo hormiga durante un cierto período de tiempo, y luego, eventualmente salieron del mundo subterráneo de nuevo al mundo de la superficie.

La leyenda Hopi de los “escudos voladores” y la “gente hormiga” que residen en el centro de la Tierra

Hoy en día los chamanes y los ancianos de los nativos americanos le dirán que antes de que estas personas fueran capaces de emerger fuera del planeta tierra, que fueron traídas aquí por gente estelar, estos dioses-estelares que de acuerdo con ellos y sus creencias llegaron desde el espacio exterior .

Durante décadas, las historias de encuentros con OVNIs y seres extraterrestres han sido contadas entre la gente de la reserva de Jicarilla Apache de nuevo México (cerca de la ciudad de Dulce, donde hay una supuesta instalación subterránea donde los extraterrestres y los humanos trabajan en varios proyectos juntos), ubicado en la sombra de la Meseta de Archuleta de más de 9,000 pies de altura.

Es en esa meseta y en esa montaña que las personas afirman haber visto OVNIs volando desde la montaña, y aún hoy Nuevo México es uno de los lugares donde se producen la mayor cantidad de avistamientos de ovnis, no hay duda de que hay algo en esta parte de nuestro planeta que atrae a estos visitantes extraterrestres.

Algunos de los alienígenas en estas historias tienen una extraña semejanza con los antiguos cuentos de seres como hormigas y como serpientes de las leyendas Hopi y tienen un gran parecido a la descripción actual de la raza extraterrestre reptil.

Una cosa que es extraña a ciencia cierta es la cantidad de tráfico militar sobre Dulce, los helicópteros negros sin marcar, los Chinooks de gran potencia, todos ellos pasan mucho más tiempo en Dulce de lo que deberían si nada estuviera pasando allí.

Así que sí ellos están ahí es por una razón, tanta actividad militar en ese lugar no es normal.

¿Por qué los dinosaurios todavía pueden estar gobernando la Tierra?

23
Oct
16

Los militares españoles publican en internet sus ‘expedientes OVNI’

Los documentos publicados por el Ministerio de Defensa español y de acceso público a través de internet recopilan casos de “avistamientos de fenómenos extraños” que van desde el año 1962 al 1995. En total son 1.900 páginas de documentos oficiales que harán las delicias de todos los aficionados a la ufología, según informa El Mundo.

El expediente más antiguo publicado es el número 620806, que aún conserva el título de “confidencial”, y en el que se habla del avistamiento de un objeto volador no identificado el 6, 7 y 13 de agosto del año 1962 en San Javier (Murcia).

En aquella ocasión, el oficial de vuelos de la base aérea de San Javier vio, a las 22.00 horas, una fuerte luz sobre el Monte Cabeza, a 500 metros de altura.

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA  Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa.

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa.

“A los pocos minutos la luz inicia movimientos rápidos laterales y verticales, imposibles de realizar por un avión o helicóptero. Posteriormente desciende, alejándose hacia el oeste”, puede leerse en el informe desclasificado por los militares españoles.

Incidentes en instalaciones militares

Entre los cientos de folios de acceso público está el avistamiento, el año 1991, de un objeto volador no identificado en una instalación militar.

El expediente recopila la información ofrecida por el testigo del extraño fenómeno. Fue el 13 de septiembre a las 4.12 horas en la localidad de Blanes.

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA  Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa.

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa.

“A esa hora salió [el testigo] del edificio de tropa, donde se encuentra provisionalmente ubicado el Cuerpo de Guardia, por la puerta que da al aparcamiento de suboficiales. Al levantar la vista para ver qué tiempo hacía observó un cuerpo luminoso que efectuaba círculos sobre el edificio principal del asentamiento. Los círculos eran con viraje a derecha, de unos doscientos metros de radio”, puede leerse en el expediente 910913.

“El objeto tenía forma aproximadamente esférica, achatada en su base, donde se advertía un foco de luz más intenso que el resto que también era de un color blanco brillante pero que no deslumbraba. El tamaño aproximado del objeto era de unos cinco metros de radio”, continúa.

Encuentros con ‘lo desconocido’ también en el mar

La información desclasificada incluye también fenómenos extraños ocurridos en el mar. El expediente 790206, del 6 de febrero del año 1979, habla del encuentro, en aguas cercanas a las islas Baleares, del buque de guerra Tamames con “unas luces con un reflejo hacia arriba de color amarillento-rojizo”. En un primer momento, el oficial al mando del navío puso proa a la luces creyendo que se trataba de una señal de auxilio pero, según se explica en el expediente, “a los 15 o 20 minutos se apagaron las luces comenzando a aparecer en pantalla de radar ‘haces que blanquean intensamente la pantalla como lo haría un RACON [un tipo de baliza que emite señales de radar]’. Sin embargo, las señales acaban desapareciendo, hasta que unas cuatro horas después de haber visto la luminaria por primera vez, ya no queda ni rastro del fenómeno.

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA  Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa

© FOTO: MINISTERIO DE DEFENSA DE ESPAÑA Documento publicado en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa

El archipiélago canario, la zona con más fenómenos

Según el medio, la comunidad autónoma española con más avistamientos de fenómenos extraños es Canarias, con más de 10 expedientes.

Uno de ellos es el 680917, del 17 de septiembre del año 1968, que analiza la aparición, en mitad de un vuelo comercial que unía las ciudades de Tenerife y Las Palmas, de “un punto luminoso lejano que se acerca a gran velocidad [a la aeronave], hasta situarse a la altura del plano izquierdo, dirección NE [Noreste]”, según afirmó el comandante del vuelo.

“En su posición más próxima se estima un diámetro de 20 cm., con fuerte luminosidad propia rojo/azul, que ilumina la cabina. La luz se mantiene en esa posición 45” —estimado—”, prosige.

Todos los documentos desclasificados pueden consultarse a través de internet en la Biblioteca Virtual del Ministerio de Defensa e incluyen las páginas escaneadas de los expedientes originales.

Fuente: https://mundo.sputniknews.com/increible/201610231064305022-extraterrestres-Xfiles-UFO/

19
Oct
16

Asgardia, el primer país extraterrestre que ya tiene más de 420.000 ciudadanos

  • Un científico ruso ha creado un nuevo país extraterrestre, un lugar “desmilitarizado” para el desarrollo científico y para asegurar el uso pacífico del espacio. 
  • Al más puro estilo del reino del dios Thor de Marvel, los ‘asgardianos’ pretenden proteger a la Tierra de las amenazas del espacio. 

Captura de pantalla 2016 10 18 a las 2.29.40 p.m.

¿Un país al más puro estilo del reino del dios de Marvel Thor? Pues sí. El científico ruso Igor Ashurbeyli cree que es posible. Ha creado un nuevo país extraterrestre llamado Asgardia, según informa la revista científica ‘Room’. Muy similar al nombre Asgard, el reino en el que vive Thor junto a su malvado hermano Loki.

Asgardia no pretende ocupar una parte de la Tierra, sino que la nueva patria será completamente espacial. El objetivo del proyecto es crear un espacio “desmilitarizado” para el desarrollo científico, tratar de asegurar el uso pacífico del espacio y proteger la Tierra de amenazas espaciales como tormentas solares, cometas y el riesgo de infecciones causados por microorganismos de cuerpos celestes.

El portal oficial de Asgardia ya han recibido más de 420.000 solicitudes. Entre los primeros países en los que residen los ya nombrados ‘asgardianos’ están Estados Unidos y Turquía.
Para que la ciudadanía de este nuevo país tenga valor legal, la ONU debe conceder al proyecto el estatus de país soberano, asunto del que se está ocupando el fundador de Asgardia. Según su creador, el nuevo Estado tendrá todos las condiciones necesarias para ser un país: “Gobierno y embajadas, bandera, himno nacional e insignias”.

El ‘padre’ de esta nueva nación interestelar ha propuesto lanzar el primer satélite con asgardianos entre el próximo año y 2018. Su idea es dar libertad al desarrollo tanto científico como tecnológico bajo su jurisdicción. “Asgardia es una especie de matrioska hecha de filosofía, derecho y tecnología. Cualquier cosa que se halle oculta en su interior la descubriremos en el futuro cercano”, asegura su fundador.

Fuente: http://www.lainformacion.com/tecnologia/Asgardia-nuevo-pais-extraterrestre-ciudadanos_0_963805056.html

 

17
Oct
16

Otro “futuro” presidente USA prometiendo en campaña estudiar el tema OVNI

FILTRACIÓN DE CORREOS DE JOHN PODESTA

Los ovnis entran en la campaña norteamericana

La reciente publicación de miles de correos electrónicos de John Podesta, actual jefe de campaña de Hillary Clinton y exconsejero del actual presidente de Estados Unidos, Barack Obama, ha provocado la entrada en la campaña electoral de un nuevo tema: los ovnis. De hecho, las revelaciones más llamativas que se encuentran en los emails de Podesta tienen que ver con este asunto y ponen de manifiesto la importancia que Hillary Clinton, como ya hiciera anteriormente su marido Bill Clinton, concede a esta cuestión.

Wikileaks, que está publicando los documentos robados a John Podesta, muestra varios mensajes que el jefe de campaña de Hillary habría recibido de Tom DeLonge, el que fuera vocalista y guitarrista de Blink 182, una banda de punk bastante conocida hace unos años.
Los correos revelan que Podesta habría participado en un documental sobre los OVNIS producido por el cantante y sugieren que ambos se habrían reunido en alguna ocasión para tratar el tema de las visitas extraterrestres.

La propia Hillary Clinton se ha referido en alguna ocasión a esta cuestión, llegando a afirmar que cree que los extraterrestres podrían haber visitado la Tierra en el pasado. En enero de 2016, Hillary Clinton prometió que si es elegida presidenta, su gabinete investigará el tema de los OVNIS.

Además de los correos con DeLonge, Wikileaks ha desvelado también los mensajes que Podesta intercambió con Edgar Mitchell, el sexto astronauta en pisar la Luna, fallecido el año pasado. En uno de los correos electrónicos remitidos por Mitchell a Podesta, el astronauta dice que es bastante real “una potencial guerra de las galaxias”, y afirma que “los extraterrestres quieren ayudar a la humanidad, pero temen las tendencias violentas de los humanos”.

En otro correo, Mitchell sugiere que el Vaticano es conocedor de la existencia de vida extraterrestre, y le hace saber a Podesta que su “colega católica”, Terri Mansfield, podría “contarnos todo lo que sabe sobre el conocimiento del Vaticano acerca de la inteligencia extraterrestre”.

Hay que recordar que la exploración espacial y los extraterrestres son temas que han aparecido en las elecciones presidenciales antes.

En su momento, el candidato Newt Gingrich prometió construir una base en la Luna si era elegido.

El candidato presidencial demócrata Dennis Kucinich lanzó una bomba en un debate de 2008, afirmando que había visto un ovni en una ocasión.

Durante un debate presidencial de 1992, el candidato independiente Ross Perot logró introducir la vida extraterrestre en una discusión sobre el estancamiento económico. “No es culpa de los republicanos, por supuesto, y no es culpa de los demócratas. En algún lugar hay un extraterrestre que nos está haciendo esto, supongo.”

Bill Clinton apareció en el show de Jimmy Kimmel en 2014 y sugirió que él cree que es posible que no estemos solos. “Ahora sabemos que vivimos en un universo cada vez más amplio”, dijo. “Sabemos que hay miles de millones de estrellas y planetas, literalmente, por ahí, y el universo es cada vez más grande. Sabemos por nuestros sofisticados telescopios que sólo en los dos últimos años se han identificado más de 20 planetas fuera de nuestro Sistema Solar que parecen estar lo suficientemente lejos de sus soles -y lo suficientemente densas-que podrían ser capaces de sostener alguna forma de vida”.

Fuente: http://latribunadelpaisvasco.com/not/5441/los-ovnis-entran-en-la-campana-norteamericana/

13
Oct
16

Naves espaciales antigravedad de Estados Unidos fabricadas utilizando tecnología extraterrestre

El Dr. Richard Boylan, Ph.D. científico del comportamiento, antropólogo, profesor universitario asociado, hipnoterapeuta clínico, consultor e investigador, dice haber trabajado durante más de 15 años con personas que informan haber tenido encuentros con formas de vida inteligente extraterrestre. Además dice que el Gobierno tiene conocimiento acerca de estos visitantes extraterrestres. En los siguientes párrafos Boylan afirma tener conocimiento de artefactos exóticos (aviones militares con tecnología extraterrestre) construídos en base a ingeniería inversa, que cuentan con tecnología antigravedad, hasta inclusive afirma conocer 12 de estos artefactos, brindando nombres y más detalles. Además da datos clave sobre contacto entre humanos y visitantes de las estrellas.

Por Richard Boylan, Ph.D.

De manera científica y clínica, he estado trabajando durante más de 15 años con personas que informan haber tenido un encuentro con una forma de vida inteligente extraterrestre, un visitante de las estrellas. Durante el curso de este trabajo he sentido necesario aprender tanto como sea posible sobre la realidad verídica de los ovnis, y lo que el Gobierno ya sabe acerca de estos visitantes. Debido a la abundante información existente sobre los visitantes de las estrellas y sus encuentros con seres humanos, comencé a publicar mis conclusiones, realizar presentaciones en congresos nacionales e internacionales, en revistas de especialidad y en entrevistas con los medios. Esto a su vez llamó la atención de ciertas figuras, actualmente o anteriormente en sectores altamente clasificados del gobierno, en instituciones militares y agencias de inteligencia.

Estos individuos decidieron filtrar cierta información adicional para mí, sabiendo que así serviría como un conducto para entregar esa información hacia el público interesado y preparado para tal información. Debido a la existencia de las operaciones no declaradas o instalaciones secretas del gobierno relacionadas con asuntos de extraterrestres, a partir de 1992 hice la labor de reconocer, observar y en algunos casos penetrar muchas de los más importantes instalaciones. Pensé que obtener conocimientos podrían ser muy útil para ayudar a que los denunciantes se sientan seguros de que no habían alucinado, porque tal tecnología existe, y de hecho, el gobierno norteamericano está en posesión de algunas de estas tecnologías. Mientras que he reunido, o he recolectado considerable información sobre artefactos aeroespaciales americanos, no pretendo saber todo lo que está en el arsenal de Estados Unidos, ni todo sobre las operaciones y capacidades de las naves que voy a identificar. En este momento, soy consciente de la existencia de 12 clases de de tecnología espacial avanzadas, plataformas aeroespaciales, todas con tecnología antigravedad en alguna forma. Estos son los 12:

– El bombardero furtivo Northrop Grumman B-2 Spirit
– El F-22 Raptor advanced stealth fighter
– El caza furtivo de avanzada F-35 Lightning II
– El Aurora
– El Lockheed-Martin’s X-33A
– El disco de caza antigravedad para dos hombres Lockheed X-22A
– El Nautilus de Boeing and Airbus Industries
– El Pumpkinseed TR3-A
– El triangulo TR3-B
– El disco “Great Pumpkin” de Northrop
– El helicóptero antigravedad Shark XH-75D de Teledyne Ryan Aeronautical
– El disco de teleportación cuántica Northrop.

Antes de examinar estas 12 naves aeroespaciales exóticas, haré una breve descripción de las diferentes formas de generar campos antigravitacionales.

La tecnología antigravedad más primitiva es la electrogravedad. Esto implica el uso de voltajes en millones de voltios para interrumpir el ambiente campo gravitacional. Esto resulta en una reducción de 89% de la gravedad en fuselajes en tales vehículos como el bombardero del Stealth B-2 y la nave triangular TR3-B Astra. Y teniendo en cuenta el campo de ionización ambiental considerable que observé en el X-22A, es razonable asumir que la electrogravedad de extrema tensión se emplea también con estas naves.

El siguiente nivel de sofisticación es la magnetogravedad. Se trata de generar altos campos de energía girando un toroidales a muchos rpm, que también interrumpe el ambiente campo gravitacional, de hecho se genera un contrapeso gravitacional. Los primeros ingenieros aeronáuticos británicos llaman a esto “dynamic counterbary”. Esto se ha utilizado en algunos anteriores platillos voladores americanos y prototipos, pero sólo me han dicho que los artefactos secretos de los viajeros del espacio Nautilus utilizan impulsos magnéticos, que aparecen al utilizar esta tecnología.

El tercer nivel de sofisticación, que se utiliza en la nave antigravedad americana más moderna, es la generación directa y el aprovechamiento de la fuerza gravitacional. Un campo de fuerza potente se extiende un poco más allá del núcleo atómico del elemento 115, un elemento exótico encontrado / entregado por visitantes extraterrestres junto con asesores científicos humanos en el S-4, al sur de la base secreta Area 51. Por amplificación de la fuerza gravitacional, usando la energía alta de un reactor de antimateria y luego dirigiéndola, es posible levantar una nave de la tierra y luego cambiar las direcciones de vectores en el campo de fuerza antigravitacional en forma consecuente. Información importante sobre esta tercera tecnología está disponible en sitio web de Bob Lazar.

Esta información también se describe en el video de Bob Lazar. Lazar trabajó con tecnología extraterrestre en el Laboratorio Nacional de Los Alamos y en S-4 del área 51.

Todas estas tecnologías son primitivas en comparación con la de los visitantes extraterrestres, cuyos artefactos utilizan la propulsión de campo por aprovechamiento de la energía de punto cero. Examinemos ahora estas 13 naves avanzadas a más detalle. La cantidad de información disponible para cada uno varía; en algunos casos más, en otros casos muy poca.

1) El caza-bombardero furtivo B-2 es fabricado por Northrop-Grumman.

La fuerza aérea lo describe como un bombardero pesado bajo observación, estratégico, de largo alcance capaces de penetrar escudos de defensa aérea sofisticados y densos. El bombardero Stealth tiene sistemas de navegación y orientación, dirigidos por un programa de Inteligencia Artificial (AI) clasificado. Esta AI es exótica, implican la conexión recreada de PCR extraterrestre, tejido del cerebro con avanzados circuitos integrados conectados a híbridos que conviven con “neuro chips”. El B-2 obtiene elevación adicional durante el vuelo por el encendido de campos electro-gravitatorios a lo largo de sus alas y el fuselaje para neutralizar parcialmente la fuerza de la gravedad. Ahora empiezas a ver el por qué nuestros 21 Northrop B-2 cuestan alrededor de 1 billón dólares.

2) El caza furtivo de avanzada F-35 Lightning II

Es construido con un esfuerzo conjunto de obras fantasma de Boeing y la Lockheed-Martin Skunk Works. Es la cruda imitación de starcraft extraterrestre, el sistema de guía de esta aeronave incorpora especial Inteligencia Artificial (AI), lo que significa que posee material genético extraterrestre incorporado al sistema creando un mecanismo semi vivo y autónomo que permite el funcionamiento del avión. Además el F-22 tiene capacidad de propulsión de campo antigravedad, que se ejerce selectivamente por el piloto que está en conexión mental con el sistema de orientación de AI, que activa la propulsión antigravedad según sea necesario en coordinación con un motor convencional de jet F-22 de empuje, para efectuar las maniobras de los F-22 Raptor. Yo personalmente he sido testigo de una parada de F-22 en su cola en el aire y bailar lentamente y suavemente unos sin tener en cuenta para la atracción de la gravedad.

3) “La nueva generación” de cazas furtivo F-35 Lightning II

Es construido por Lockheed-Martin, Northrop Grumman y BAE. El F-35 incorpora también cuasi Inteligencia Artificial viva y la propulsión de campo antigravedad, (recuperado / reelaborado de tecnologías extraterrestre), además de empuje del jet.

4) Aurora

Es un vehículo con programas espaciales de tamaño moderado. El Dr. Michael Wolf (Consejo de seguridad nacional científico). del Subcomité de grupo especial de estudios, antes llamado MJ-12, ha declarado que Aurora puede operar con combustible convencional y sistemas de propulsión de campo antigravedad. Él indicó que Aurora puede viajar a la luna. Wolf también me reveló que Estados Unidos tiene una pequeña estación en la Luna y un pequeño puesto de observación de Marte. Él divulgó además que Aurora opera fuera del área 51, al norte de Las Vegas, Nevada.

Bases alienígenas en la Luna: Denunciante de la NASA revela la existencia de estructuras lunares extraterrestres
Apolo 20: La nave espacial extraterrestre y la Mona Lisa …en la Luna

5) El vehículo espacial militar Lockheed-Martin X-33A

Es un prototipo de Lockheed, vehículo reutilizable espacial. Lockheed Martin ha construido prototipoa, como una versión militar sin acuse de recibo, que yo he bautizado como el X-33A.

El Coronel Donald Ware, USAF (Ret.) me dijo recientemente había escuchado de parte de un General de tres estrellas, que el VentureStar X-33 tiene un sistema de electrogravedad (antigravedad) a bordo (6.). Esto prácticamente asegura que la versión antigravedad militar, el X-33 A, sin duda debe tener también electrogravedad a bordo. Es posible que lo que he llamado el X-33A es el arteacto Aurora que describe el Dr. Wolf.

6) El Lockheed X-22A

Es un disco antigravedad de dos hombres. El último coronel Steve Wilson, USAF (Ret.), declaró que existen astronautas militares que entrenan en una Academia aeroespacial secreta separada de la Academia regular de la fuerza aérea en Colorado Springs, CO. Estos astronautas militares regularmente operan fuera en el espacio. Una de las naves aeroespaciales que utilizan, me informó el coronel Wilson, es el X-22A.

Otro informador, ‘Z’, aka ‘Jesse’, que anteriormente trabajó en la NSA, dijo que la flota con forma de disco Lockheed X-22A posee antigravedad y es una nave combate, equipada con armas de energía dirigida de haz de partículas neutrales, que es capaz de ser invisible al radar y al ojo, y que se despliega para operaciones militares en todo el mundo desde una sede ubicada en Utah.

Recientemente oí de un ingeniero del ejército, que permanecerá anónimo a petición. Él también confirmó que Lockheed había hecho el X-22A, el disco de combate antigravedad de dos hombres que había visto volando en prueba sobre un cañón adyacente a la principal zona de operaciones de área 51. Explicó por qué había visto defectos durante el vuelo del X-22A. Dijo que en el X-22A original había un altímetro estándar permanentemente, pero que tal instrumento daba lecturas defectuosas en el campo antigravedad de la nave, que dobla el espacio-tiempo. Él recomendó que en lugar de esto utilizraan un gradiómetro, que funcionaría mejor. Al parecer su sugerencia fue finalmente tomada, puesto que en los últimos años ha visto el X-22A volar más suavemente y con seguridad a grandes altitudes sobre y cerca del área 51.

Otro informante que desea que su identidad se mantenga en secreto ha brindado detalles operativos relacionados al despliegue militar de artefactos con forma de disco con tecnología antigravedad que suenan como el X-22A. Informa: ‘durante la operación tormenta del desierto un pariente cercano mío estuvo a cargo de una división de la Marina en la parte delantera.

‘Dos fotos de mi pariente fueron confiscadas, estas imágenes mostraban: 1. una nave grande en forma de disco ligeramente delante de nuestros hombres con un haz de alta intensidad de luz que emitía fuera de él; a continuación, 2. donde estaban hombres, equipos, etc. [había estado parado el artefacto], sólo quedaban manchas de carbón en el suelo del desierto. Hemos tenido esta tecnología por un tiempo.’ El disco descrito era claramente antigravedad. Muy posiblemente fue el Lockheed X-22A de dos hombres, el verdadero DarkStar, de los cuales es el drone no tripulado X-22 DarkStar pero servido de un programa de ‘cover’ de aviones para disimular la existencia de este disco de combate de antigravedad, el X-22A.

Además, como señalaba, los discos están equipados con las últimas armas de haz de partículas neutrales, que destruyen el objetivo a nivel molecular.

7) Nautilus

Es otra nave espacial, una nave espacial militar secreta que funciona por pulsos magnéticos (9.). Opera fuera de la nueva sede sin acuse de recibo del comando espacial de Estados Unidos, profundamente debajo de una montaña en Utah. Hace viajes dos veces por semana hasta la estación espacial secreta de inteligencia militar, que ha estado en el espacio profundo durante los últimos treinta años y es tripulada por astronautas militares de la U.S. y URSS (ahora CIS). El Nautilus también se utiliza para operaciones de vigilancia, es súper rápido, tiene capacidad de penetrar el espacio aéreo de un país. Es fabricado conjuntamente por Phantom cerca de Seattle y en la UE el consorcio Airbus Industries anglo-francesa. Durante un viaje que hice al estado de Washington hace varios años, tuve una conversación con un ex ejecutivo de Boeing que trabajaba en sus obras fantasma, División de proyectos negros de Boeing, (aproximadamente el equivalente Skunk Works de Lockheed). El Ejecutivo confirmó lo que había aprendido antes de un insider de la inteligencia: que Boeing junto con la Airbus Industria Europea fabricaron el Nautilus.

8) El TR3-A ‘Pumpkinseed’

Es un vehículo aéreo muy rápido. El apodo de ‘Pumpkinseed’ (Calabaza) es una referencia a su fuselaje ovalado delgado, cuyos contornos se asemejan a esa semilla. Utiliza tecnología de detonación de pulso para la propulsión en un régimen hipersónico y también utiliza tecnología antigravedad para propulsión de campo de la reducción de la masa o complementarios en niveles más altos de la velocidad. Los motores de onda de detonación de pulso (PDWEs) teóricamente podrían impulsar un avión hipersónico a Mach 10 a más de 180.000 pies de altitud. Se utiliza para alimentar un vehículo trans atmosférico, el PDWEs podrían ser capaz de levantar la nave a los confines del espacio cuando cambia a modo de cohete.

9) El TR3-B ‘Astra’

Es un gran artefacto antigravedad triangular dentro de la flota de Estados Unidos. Edgar Rothschild Fouché escribió acerca de la existencia de la TR3-B en su libro, Alien Rapture.

El TR3-B no depende exclusivamente o principalmente de sus cohetes de hidrógeno y oxígeno. Es una nave aeroespacial de gravedad altamente reducida, fabricada en secreto en los “programas negros” por seres humanos. El campo antigravedad producido reduce el peso de los vehículos cerca del 90% por lo que es muy poco necesario para mantenerlo a gran altura para propulsarlo a velocidades de Mach 9 o superior.

El revestimiento exterior del vehículo TR-3B es electro-chemical reactivo y cambia con la estimulación eléctrica de RF Radar y puede cambiar de color, absorbe y refleja la señales del radar. También es el primer vehículo de Estados Unidos que utilizar cuasi-cristales en su cubierta. Esta cubierta de polímero, cuando se utiliza con las medidas contrarias electrónicas TR-3Bs y ECCM, puede hacer ver al vehículo como un avión pequeño o un cilindro volador – o incluso engañar a los receptores de radar detectando falsamente una variedad de aeronaves, ninguna aeronave o varias en distintos lugares.

Posee un anillo que es un acelerador relleno de plasma llamado el disruptor de campo magnético, rodea el compartimiento de equipo giratorio y está muy por delante de cualquier tecnología imaginable.

Los laboratorios Sandia y Livermore desarrollaron la tecnología mediante ingeniería inversa del MFD. El plasma, basado en mercurio, es presurizado a 250 mil atmósferas a una temperatura de 150 grados Kelvin y acelerado a 50 mil rpm para crear un plasma super-conductor con la resultante alteración de gravedad [reducción de prácticamente la totalidad de la fuerza de la gravedad y los efectos de inercia].

El MFD genera un campo magnético vórtice, que interrumpe o neutraliza los efectos de la gravedad en masa dentro de proximidad, un 89 por ciento. El MFD genera una interrupción del campo gravitacional de la tierra sobre la masa dentro del acelerador circular. La masa del acelerador circular y toda masa en el acelerador, como la cápsula de la tripulación, aviónica, MFD sistemas, combustibles, equipo ambiental y el reactor nuclear, se reducen en un 89%. El MFD actual en el TR-3B provoca el efecto de hacer el vehículo extremadamente ligero y capaz de superar cualquier artefacto construido – excepto, por supuesto, los back-engineered total antigravedad artesanal que el gobierno no admite que existen. Para ver la nave antigravedad conocida 13 de fabricación estadounidense, ver: http://www.drboylan.com/xplanes2.html

El TR-3B vuena a gran altura, con sigilo. Una vez que llega a una velocidad tal, no se necesita mucha propulsión para mantener la altitud.

Con el vehículo la masa se ha reducido en un 89%, la nave puede viajar a Mach 9, verticalmente u horizontalmente. Mis fuentes dicen que el rendimiento es limitado sólo por el estrés que pueden soportar los pilotos humanos. Que es mucho, realmente, teniendo en cuenta junto con la reducción del 89% en masa, las fuerzas G también se reducen en un 89%. La tripulación del TR-3B debe ser capaz de soportar comodamente hasta 40Gs.

Los 3 propulsores multimodos montados en cada esquina de la parte inferior de la plataforma triangular proporcionan la propulsión TR-3Bs. El TR-3 es un vehículo de Mach sub 9 hasta llegar a altitudes superiores a l20, 000 pies, entonces quién sabe qué tan rápido puede ir!

El reactor calienta el hidrógeno líquido e inyecta oxígeno líquido en el inyector supersónico, para que el hidrógeno se queme al mismo tiempo en el dispositivo de poscombustión de oxígeno líquido. El sistema de propulsión multimodo puede funcionar en la atmósfera, con el empuje proporcionado por el reactor nuclear, en la atmósfera superior, con propulsión de hidrógeno y en órbita, con la propulsión de hidrógeno y oxígeno combinados. Los motores son construidos por Rockwell.

10) El disco antigravedad “Great Pumpkin” de Northrop

Es fabricado por Northrop Aircraft Corporation. Yo lo llamo ‘Great Pumpkin’ por su brillante resplandor dorado anaranjado rojizo. La primera vez que vi esta nave fue operando en vuelo de prueba en 1992 sobre la línea de cresta de Groom Range en Área 51, Nevada. Más tarde vi el mismo dispositivo naranja intenso que yo había visto por encima del área 51 realizando pruebas de vuelo a sesenta millas al norte de Los Ángeles, en las montañas Tehachapi, al este de Edwards Air Force Base. El Northrop tiene su fábrica secreta enterrado en lo profundo de las montañas. Vi el mismo artefacto naranja intenso haciendo pruebas de vuelo por encima de la cima de la montaña de Northrop allí como había visto por encima de las áreas 51/S-4. Cuando se energizan estos discos emiten su característico brillo intenso. Es razonable asumir que esto es debido a la fuerte ionización y esa electrogravedad es la metodología de la propulsión de campo.

11) El helicóptero antigravedad Shark XH-75D

Es fabricado por Teledyne Ryan Aeronautical Corporation de San Diego (ahora parte de Northrop-Grumman). El Coronel de la USAF Steve Wilson informó que muchos de estos XH-75Ds fueron asignados a la división de organización Delta/National Reconnaissance que recupera Ovnis caídos. Que la División está también implicada en la mutilación de ganado como un programa de guerra psicológica en el público estadounidense, para intentar que los ciudadanos teman y odien a los extraterrestres a través de asumir que los ellos son los que matan el ganado. Se utiliza también el XH – 75D en secuestros de civiles inocentes, que drogados, hipnotizados vuelan en estas naves antigravedad silenciosas y les da la impresión de que están a bordo de un “platillo volador”. El Coronel Wilson de USAF filtró la existencia de la XH – 75D “Tiburón”. (Ver foto de XH – 75D bajo envoltura en: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net…_7005776_n.jpg)

12) El disco de teleportación cuántica Northrop

¿Es la propulsión de campo antigravedad la característica más resaltante de este artefacto? No. Se han producido avances más allá de la propulsión de campo antigravedad “simple”. La física cuántica se está utilizando ahora para actualizar una variedad de artefactos aeroespaciales y sus sistemas de armas.

En un viaje de campo el 16/09/05 hasta el límite del Área 51, durante una observación a la mitad de la noche, vi primero, luego otra vez, y finalmente seis objetos luminosos que aparecieron de repente aproximadamente a 305 metros de altura sobre el suelo del desierto. El campo de ionización oro anaranjado, brilla intensamente alrededor de estas naves que es idéntico al campo del disco antigravedad Northrop. Pero en los 13 años que ya había pasado observé el disco Northrop sobre el Área 51 y en la fábrica ubicada en las montañas de Tehachapi se ha avanzado considerablemente.

En 1992, el disco antigravedad Northrop lentamente se levantó verticalmente de su placa de vuelo y poco a poco alcanzó la altitud de vuelo. Pero en 2005 el Northrop Quantum puede apartar su cojín de vuelo y de repente aparecen en la altitud de vuelo sin ningún ascenso visible. Y no es necesario que tenga apagado su campo de ionización durante el ascenso para los propósitos de sigilo. El campo de ionización viene con propulsión de campo de electrogravedad. Si la ionización se apaga, la nave habría caído desde el cielo. Más bien lo que parece estar sucediendo es que los ingenieros de Northrop han incorporado principios de física cuántica en la propulsión. En pocas palabras, parecen haber aprovechado el Entrelazamiento cuántico para lograr la teleportación cuántica Northrop. Para el observador el artefacto simplemente deja de existir en la plataforma de vuelo y al instante comienza a existir, (en este caso), a 1000 pies de altitud. Si la interpretación de esta observación es correcta, existe una entrada de 12 en el arsenal de antigravedad de los Estados Unidos, el disco de teleportación cuántica Northrop.

Nikola Tesla, los OVNIS, la antigravedad y los extraterretres

Si los científicos de presupuesto negro siguen avanzando a lo largo de estas líneas, podemos prever el día cuando la flota de naves de la fuerza aérea de repente “dejen de existir” en la pista de la base aérea y al instante aparezcan a 35 mil pies de altitud sobre una ciudad de destino hasta la mitad del mundo, usando los principios de la cuántica de no localidad y enredo.

América ha utilizado su enorme riqueza para convertirse en la superpotencia mundial. El TAW-50 es sólo un ejemplo de su arsenal exótico, innecesariamente proliferativo y altamente destructivo. El mundo espera el día cuando EE.UU. preste más atención a los asuntos del espíritu, mente y desarrollo metafísico y se retire de su adicción a los juguetes de guerra.

Se ha dicho que si el pueblo norteamericano supiera lo que los militares tienen en su arsenal hoy en día, no lo creerían y pensarían que alguien está fantaseando acerca de un episodio de la película de George Lucas Star Wars.

Pero no es ciencia ficción. El futuro ya está aquí.

Las implicaciones de estas avanzadas naves antigravedad, realizadas por los seres humanos, son varias. Toda la tecnología antigravedad es en el control de una organización que lleva a cabo el encubrimiento OVNI. Esta organización está fuertemente infiltrada por tipos de la Cábala. El Dr. Michael Wolf lamentablemente llegó a la conclusión que la Cábala tenía control eficaz de la misma. Él debe saber; él era un alto miembro de ese especial grupo de estudios, [anteriormente MJ-12], enterrado dentro del Consejo de seguridad nacional.

Puesto que la Cábala controla con eficacia el desarrollo y aplicaciones especiales de estas embarcaciones, sigue siendo un peligro muy alto que la Cábala va a utilizar su creciente flota de antigravedad para intentar repeler a los visitantes de las estrellas y realizar incluso guerras en el espacio. Elementos de la fuerza aérea de Estados Unidos y el comando Naval del espacio están haciendo preparativos para una guerra espacial. (Añadida por la goodetxsg: lucha armada y la fuerza aérea sobre algunos aspectos del control del espacio con un organismo unificado)

¿Qué podemos con respecto esto, como adultos de trabajadores de la luz, niños estrella, semilla de estrellas u otros seres humanos de buena voluntad?

Primero debemos informarnos sobre los usos peligrosos y malvados a los que la tecnología antigravedad (y cuántica) se puede aplicar.

En segundo lugar, ponerse en contacto con nuestros representantes políticos para oponerse a las políticas y sistemas de desarrollo de armas orientadas hacia la guerra del espacio.

En tercer lugar, fomentar el lanzamiento de esta tecnología en el sector civil, donde revolucionaría el transporte, la generación de energía, grandes proyectos de construcción y otros usos pacíficos




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